Intershield 456 完整产品手册

产品名称：Intershield 456 高固含环氧防滑专用底漆

产品品牌：阿克苏诺贝尔 国际牌 International

产品编号：Intershield 456

漆层属性：底漆

包装规格：原厂标准配套套装（A/B组分固定配比整装）

理论涂布率：标准设计干膜厚度125μm，理论涂布率6.72㎡/L（ISO标准，纯理论值，不含现场、边角、修补损耗）

适用场景：官方指定海事防滑甲板专用配套底漆，专为搭配Intershield 6GV、6LV、5150LWT等防滑面漆体系设计，严格满足MIL-PRF-24667军工规范，适配船舶、海工平台露天防滑甲板新造涂装与在航维保翻新，为防滑面层提供强附着力、长效防腐基底。

一、产品概述

Intershield 456是阿克苏诺贝尔官方**双组份高固含环氧专用底漆**，为海事防滑甲板体系定制开发，完全适配军工MIL-PRF-24667规范I/II/V型G、L组配套要求。产品采用高固含改性环氧配方，施工宽容度优异、固化性能稳定，可在规范低温环境正常成膜，成膜后漆膜致密坚硬、附着力极强，能牢牢锚固各类防滑面层，杜绝层间脱落、起皮、空鼓隐患。

本品专为防滑甲板配套体系优化，兼具优异的耐海洋盐雾腐蚀、耐干湿交替、耐户外老化性能，可有效隔绝基底钢材腐蚀，为后续厚涂、纹理型防滑面漆提供平整、坚固、高结合力的基底，是高端海事防滑甲板系统的**官方指定标配底漆**。

二、核心产品参数（100%官方TDS终审校准）

1、产品基础属性

• 产品类型：双组份高固含改性环氧底漆，军工防滑甲板体系专用配套底漆

• 树脂体系：高固含改性环氧树脂，无锌环保体系，成膜致密、防腐性能优异、层间附着力极强

• 标准色号：EGA600橙色、EGA602浅黄色（原厂标准配套色，便于膜厚查验、漏涂识别）

• 配套固化剂：EGA601专用配套固化剂，严禁混用、错配、代用其他系列固化剂

• 漆膜外观：平整哑光底漆漆膜，无颗粒、无缩孔，为防滑面层提供优质基底

• 固化方式：常温化学交联固化，官方最低施工温度5℃（可固化），官方推荐施工起始温度为10℃，温度越高固化速率越快

• 配比比例：体积比 A:B = 3:1（原厂唯一固定标准配比，禁止随意调整比例）

• 混合活化期：官方精准时效（10℃/105min、25℃/60min、35℃/30min），温度升高活化期大幅缩短，必须少量随配随用，超时强制废弃

• 熟化时间：环境温度＜23℃时，混合后需熟化15min；≥23℃无需熟化，可直接施工

• 储存保质期：原装未开封，4–38℃阴凉干燥避光密封储存，保质期12个月

• 耐受工况：海洋大气盐雾腐蚀、露天干湿交替、风雨冲刷、户外长期暴晒，适配各类海事露天甲板基底防腐工况

• 合规资质：完全满足MIL-PRF-24667C Type I/II/V、Composition G/L军工配套规范

2、物理技术指标（原厂TDS实测标准）

• 体积固体份：84%±2%（ASTM D2698官方标准测试），超高固含、低收缩、厚涂稳定性佳

• VOC含量：120g/L（EPA Method 24原厂实测），环保合规、施工气味低

• 标准干膜厚度：官方设计膜厚100–175μm，标准施工膜厚125μm（对应湿膜149μm）

• 理论涂布率：125μm标准膜厚下 6.72㎡/L（无损耗理论基准值）

• 稀释规范：常规工况禁止稀释，特殊工况最大允许稀释5%，仅限GTA220/GTA415专用稀释剂，严禁超量兑稀、混用稀释剂，过量稀释会降低漆膜致密性、影响层间附着力、引发固化缺陷

• 清洗溶剂：官方指定 GTA220 / GTA415 专用清洗溶剂，用于设备、工具清洗养护

• 施工环境标准：底材温度高于露点3℃以上，环境相对湿度≤85%，官方可固化温度区间5℃～40℃，推荐施工温度10℃以上；结露、雨雪、大雾潮湿天气严禁施工

• 核心特性：军工合规配套、高固含低VOC、层间附着力极强、固化宽容度高、适配全系列Intershield防滑面漆、防腐性能稳定、施工方式灵活

三、干燥与重涂间隔（官方精准TDS数据）

时效基准：标准125μm干膜厚度、通风良好露天甲板标准工况

1、硬干时效（ASTM D1640标准）

• 10℃低温工况：硬干20h

• 25℃常温工况：硬干8h

• 35℃高温工况：硬干5h

2、重涂间隔时效（分面层配套）

① 复涂防滑面漆（456/6GV/6LV/5150LWT）

• 10℃工况：最小重涂间隔24h，最大重涂间隔72h

• 25℃工况：最小重涂间隔8h，最大重涂间隔72h

• 35℃工况：最小重涂间隔5h，最大重涂间隔72h

② 复涂聚氨酯面漆（Interthane 990/990HS）

• 10℃工况：最小重涂间隔24h，最大重涂间隔5天

• 25℃工况：最小重涂间隔8h，最大重涂间隔5天

• 35℃工况：最小重涂间隔5h，最大重涂间隔5天

原厂复涂强制规范：所有工况严格遵守最大复涂窗口期，超期后漆膜表层完全交联致密，层间附着力大幅下降，**必须彻底机械打磨拉毛、除油除盐除尘**后方可覆涂后续涂层，杜绝层间脱层、起皮隐患。

四、产品核心优势

1、军工专属配套，合规等级高

严格对标MIL-PRF-24667C军工规范，是6GV、6LV、5150LWT等高端防滑甲板体系**唯一官方标配底漆**，完全满足军工船舶、涉外海工项目验收标准，适配高标准防滑甲板工程。

2、超高固含环保配方，施工性能优异

84%超高固体份、低VOC环保设计，施工气味小、环境污染低，厚涂无流挂、成膜均匀致密，单次施工即可达标标准膜厚，施工效率高、工期短。

3、超强层间附着力，体系稳定性拉满

针对纹理型防滑面漆专项优化，底漆漆膜锚固性能极强，可紧密结合粗糙防滑面层，长期海洋工况下不易出现层间分离、空鼓、起皮，大幅提升整套防滑甲板体系的服役寿命。

4、多工艺适配，施工灵活度高

支持无气喷涂、辊涂、刷涂多种施工方式，大面积施工适配无气喷涂，边角、狭小区域可辊刷修补，适配船厂新造、现场维保各类施工场景。

5、防腐性能稳定，基底防护可靠

致密环氧漆膜可有效阻隔水汽、盐雾、氧气渗透，全方位保护基材免受海洋腐蚀，从根源杜绝甲板基材锈蚀、涂层鼓包脱落问题，为面层防滑结构提供长效稳定基底。

五、适用工况与禁忌（原厂精准界定）

适用范围：船舶、海工平台露天防滑甲板专用底漆；配套Intershield 6GV、6LV、5150LWT防滑面漆体系；军工船舶、高端涉外海工新造涂装、在航维保翻新；需要满足MIL-PRF-24667军工合规的甲板防腐打底工况。

工况禁忌：原厂全工况禁止稀释施工；5℃以上可固化、不推荐10℃以下施工；不适用于长期海水全浸工况、密闭浸水舱室；不可单独作为面漆使用、不可替代重载防滑面漆；严禁错配固化剂、超活化期施工、超期未打磨直接覆涂。

六、标准施工工艺

1、表面处理标准

• 新建钢结构基面：喷砂处理至Sa2.5级（SSPC-SP10），表面粗糙度≥75μm，彻底去除氧化皮、锈蚀、油污、盐分、粉尘，基面干燥洁净后方可施工。

• 动力工具处理：无法喷砂区域，采用动力工具清理至SSPC-SP11（St3级），彻底除锈拉毛、清洁干净。

• 铝材/轻合金基面：溶剂除油后做磨料喷砂磷化处理，保证基面附着力达标。

• 翻新基面：铲除失效起皮旧漆，完好旧漆全面打磨拉毛，高压淡水除盐、除油、除尘，洁净干燥后施工。

• 环境要求：施工及固化全程相对湿度≤85%，底材温度高于露点3℃以上，5℃以上可固化，工程推荐10℃起施工，雨雪、大雾、结露潮湿天气禁止施工。

2、配比搅拌规范

严格执行官方固定体积配比3:1（A:B），仅适配EGA601原厂专用固化剂，严禁混用、错配其他体系产品。施工前动力搅拌A组分充分均匀，无底部沉淀；按标准比例整套加入B组分，持续搅拌均匀。环境温度＜23℃时，混合后熟化15分钟再施工；≥23℃无需熟化。严格遵守对应温度活化期，少量多次配漆，超时漆料强制废弃，禁止二次复用。

3、施工方式与规范

官方优先采用无气喷涂施工，亦可辊涂、刷涂适配修补工况。无气喷涂标准参数：泵压≥56:1，喷嘴0.017–0.023英寸，配置60目滤网。原厂标准：一般禁止稀释，特殊工况可微量稀释（最大5%），仅限专用GTA220/GTA415稀释剂，严禁超量兑稀、随意兑稀，避免破坏漆膜致密性与层间锚固性能，施工均匀厚薄均匀，规避漏涂、流挂、厚涂堆积缺陷。

4、标准配套体系

• 标准防滑体系：Intershield 456底漆 + Intershield 6GV / 6LV / 5150LWT防滑面漆

• 耐候升级体系：Intershield 456底漆 + 防滑面层 + Interthane 990/990HS聚氨酯面漆

七、产品差异化定位

1、Intershield 456 VS 常规通用环氧底漆

• 体系适配：456为防滑甲板专用配套底漆，军工合规、层间适配性专属优化；通用底漆无防滑体系专项适配，易出现层间脱落。

• 合规等级：456满足MIL-PRF-24667军工标准；通用底漆仅民用常规防腐标准。

• 施工时效：456复涂窗口期精准适配防滑面漆固化节奏，体系匹配度100%；通用底漆复涂时效与防滑面层不兼容。

2、功能定位区分

• 456：打底防腐、锚固防滑面层、军工配套，属于**体系专用底漆**。

• 6GV/6LV/5150LWT：甲板纹理防滑、耐磨防护，属于**中层防滑面漆**。

• 990/990HS：耐候保色、抗紫外线老化，属于**户外耐候罩面面漆**。

八、施工安全与原厂强制注意事项

• 配比管控：严格执行3:1专属固定配比，仅可搭配EGA601原厂固化剂，错配会导致固化不良、漆膜发软、层间附着力失效、验收不合格。

• 兑稀管控：常规工况严禁稀释，特殊工况仅允许最大5%微量稀释，且必须使用原厂专用稀释剂，超量兑稀会破坏漆膜致密结构、降低防腐性能、削弱防滑面层锚固力。

• 熟化管控：温度＜23℃必须熟化15分钟，严禁直接施工，避免漆膜固化不均、性能衰减。

• 活化期管控：活化期随温度升高极速缩短，必须少量多次配漆，超时漆料严禁施工、复用。

• 温湿度管控：5℃以上可满足固化条件，工程推荐≥10℃施工；底材温度始终高于露点3℃，潮湿、结露、雨雪、大雾天气严禁施工，避免漆膜发白、起泡、附着力不良。

• 复涂管控：严格遵守最大复涂间隔，超期必须全面打磨拉毛清洁，方可覆涂后续涂层。

• 工况管控：仅作防腐底漆使用，不可单独当面漆，不适用全浸、强化学腐蚀工况。

• 安全防护：双组份环氧危化涂料，施工区域严禁明火、全程通风防静电，佩戴全套劳保用品，施工后用GTA220/GTA415及时清洗设备。

九、质量验收标准

• 外观质量：涂层连续完整、均匀平整，无漏涂、流挂、针孔、气泡、缩孔、起皮、开裂缺陷，色泽统一，基底洁净无杂质。

• 膜厚验收：干膜厚度100–175μm，标准施工125μm，膜厚均匀达标，满足防滑甲板体系基底设计要求。

• 固化性能：10℃及以上全温域固化稳定，漆膜坚硬密实、附着力牢固，无发软、回粘、固化不完全问题。

• 层间性能：与喷砂基材、打磨旧基面及配套防滑面漆结合紧密，无空鼓、分层、剥离隐患。

• 防腐性能：漆膜致密防渗，可长效阻隔盐雾、水汽腐蚀，基底防护性能稳定可靠。

• 合规性能：完全符合MIL-PRF-24667军工配套规范，适配高端海事、军工项目三方验收。