| 上一页:Interdur 8843SG 双组份厚浆型丙烯酸聚氨酯底面合一漆 | 下一页:Interdur 8842 双组份快干型云母氧化铁环氧树脂漆 |
| 油漆型号 : Interdur 8844 | 产品网址 : https://fangxiuqi.cn/Product/501.html | 包装规格 : 20L/桶 | 防腐等级 : ★★★★★ |
| 发布时间 : 2026-08-04 | 油漆品牌 : 阿克苏诺贝尔(AkzoNobel)International 国际油漆 | 最低采购量 : 1桶 | 技术标准 : 查看说明 |
Interdur 8844 产品手册(高固含超厚膜环氧重防腐底漆)
产品名称:Interdur 8844 双组份高固含超厚膜环氧重防腐底漆(长效重载腐蚀防护体系)
产品品牌:阿克苏诺贝尔 国际牌(International)
产品编号:Interdur 8844
漆层属性:双组份、高固含、超高体积固份、厚浆型、有光环氧底漆,单道超厚膜成型、低VOC环保、耐水耐介质、重载重防腐专用底漆,施工容错高、长效屏蔽防锈
包装规格:原厂成套A/B配比包装,固定标准配比出厂,成套封装配比精准,严禁拆分混用、私自调整配比,适配海工、石化、重工大面积重载防腐工程
产品比重:混合后标准比重1.70KG/L(原厂TDS标准参数,随颜色轻微浮动)
产品涂布率:标准干膜厚度300μm工况下,理论涂布率2.9㎡/L(不含现场施工损耗);常规单道施工200–500μm超厚膜,适配C4/C5高腐蚀、浸没、干湿交替重载工况长效防腐设计
适用场景:专为ISO 12944 C4/C5高腐蚀大气、近海盐雾、工业重度污染、淡水/海水间歇浸没工况研发,主打超高固含单道厚涂、极致屏蔽防锈、低VOC环保、耐水耐化学品、施工高效省道数。作为高端重载环氧底漆,适配海工平台、港口机械、石化储罐、管廊钢结构、桥梁重工、水下干湿交替钢结构长效重防腐工程。
Interdur 8844是阿克苏诺贝尔高端超高固含厚浆型环氧重防腐底漆,采用改性高密度环氧树脂体系,无溶剂冗余、交联密度极高、漆膜极致致密,具备超强水汽屏蔽、介质阻隔、电化学防锈能力,是工业重载、近海、浸没类严苛工况的核心打底防护产品。区别于常规普通环氧底漆,本品固含远超行业常规产品,支持单道200–500μm超厚膜一次性成型,无需多道叠加,大幅简化厚膜防腐施工工序。
本品固化后漆膜硬度高、结构致密稳定,耐淡水、耐海水间歇浸没、耐工业酸碱泼溅、耐湿热盐雾、耐油污介质侵蚀,长效抗渗透、抗返锈、抗漆膜起泡剥离。产品低温施工适应性强、厚涂不易流挂、固化均匀稳定,重涂宽容度优异,适配大型重工、海工、石化项目长周期分段施工与长效维保翻新,低VOC配方满足严苛环保验收标准,是高端重载重防腐工程首选环氧底漆。
产品类型:双组份超高固含厚浆型环氧重防腐底漆(C4/C5级重载、浸没、高盐雾专用防护体系)
树脂体系:高密度改性环氧树脂+特种防锈填料体系,极致屏蔽阻隔、高交联密度、抗渗透能力顶级、介质稳定性极强
标准色号:以浅灰、铁红工业标准色为主,色系稳定、遮盖力强,适配各类重工防腐打底涂装需求
光泽等级:有光饰面,漆膜致密饱满、成型质感均匀,层间附着力优异,适配各类面漆覆涂
适用底材:喷砂达标碳钢裸钢、高强度钢结构、稳固完好老旧环氧涂层、重工设备钢结构基面
固化方式:常温化学交联固化,最低施工温度5℃,10℃以上固化成型、漆膜致密性与防腐性能最佳
配比比例:原厂成套固定配比,严格遵循原厂配比施工,禁止私自调比、拆分套装、混搭非原厂固化剂
混合活化期:随环境温度动态变化,低温活化期长、施工容错高,高温活化期大幅缩短,混合漆料必须在有效时长内用完,严禁超时复用
保质期:25℃干燥避光密封储存环境下,原厂标准保质期12个月
适用腐蚀等级:ISO 12944 C4/C5高腐蚀工业、沿海、海洋大气环境,适配干湿交替、间歇浸没重载工况
体积固体份:87%±2%超高固含(原厂TDS核心参数),行业顶级固含水准,单道超厚膜成型、厚涂稳定性极佳、溶剂残留极低
VOC含量:160g/L(国标GB 23985)、159g/L(EPA Method 24),超低VOC环保配方,适配严控环保区域施工,绿色合规性优异
标准单道干膜厚度:200–500μm,常规重载工程设计300μm,严苛浸没工况可加厚至500μm,一次性成型超厚防腐防护层
理论涂布率:300μm标准膜厚2.9㎡/L,超高固含用料利用率高,厚膜施工经济性远超普通环氧底漆,实际施工叠加现场损耗系数
适配稀释剂:GTG713、GTG056专用环氧稀释剂,常规厚膜施工无需稀释,极端工况可微量兑稀,禁止超量稀释、混搭杂牌溶剂
最低施工温度:5℃可正常固化成型,底材温度高于露点3℃以上,杜绝结露发白、漆膜针孔、固化不良、后期起泡返锈缺陷
核心特性:87%超高固含、单道超厚膜成型、超低VOC环保、极致水汽屏蔽、耐水耐浸没、重载防腐、厚涂不流挂、重涂宽容、适配严苛高腐蚀工况
本品为高密度厚膜环氧固化体系,厚膜干燥均匀、内应力极低、无开裂隐患,重涂适配性优异,可配套环氧中间漆、聚氨酯面漆、聚硅氧烷面漆全系列产品,标准参数(标准300μm干膜):
10℃(低温施工):表干6h,硬干36h,最小重涂间隔36h,最大重涂间隔无限制(打磨拉毛即可覆涂)
15℃(低温基准):表干4h,硬干24h,最小重涂间隔24h,最大重涂间隔无限制
25℃(常温标准):表干2h,硬干12h,最小重涂间隔12h,最大重涂间隔无限制
40℃(高温施工):表干1h,硬干6h,最小重涂间隔6h,最大重涂间隔无限制
特殊说明:配套聚硅氧烷面漆时,最大重涂间隔会相应缩短,需严格遵循原厂配套工艺要求施工。
87%超高体积固含,远超常规环氧底漆(60%–70%),可一次性成型200–500μm超厚防腐膜层,无需多次反复喷涂,大幅减少施工道数、缩短重载工程工期、降低人工与设备运维成本,大面积海工、石化重工涂装效率大幅提升。
高密度交联漆膜结构极致致密,水汽、盐分、腐蚀介质渗透阻力极强,可长效阻隔盐雾、湿热、海水、工业酸碱介质侵蚀,彻底解决高腐蚀工况底漆起泡、返锈、层间剥离痛点,适配C5沿海、浸没交替严苛工况,服役寿命远超普通环氧底漆。
VOC低至160g/L,完全满足国内最新工业涂装环保标准及国际环保规范,施工气味低、溶剂排放少,适配城市环保严控区域、绿色示范工程、密闭厂房施工,HSE安全合规性拉满,无环保验收风险。
专属厚浆流变配方,高粘度、高触变性,超厚喷涂不易流挂、不起皱、厚薄均匀,大面积立面、异形构件、焊缝节点厚涂成型效果优异,对施工气压、走枪速度容错性高,大幅降低厚膜施工返工率。
无最大重涂时限,固化后漆膜层间附着力优异,无论间隔数月数年,仅需简单打磨拉毛除尘即可覆涂各类中间漆、面漆,完美适配大型重工项目分段施工、跨年停工、老旧重载设备翻新维保场景。
耐淡水、海水间歇浸没、耐工业大气、耐酸碱泼溅、耐油污溶剂侵蚀,机械强度高、抗磕碰耐磨,同时适配大气暴晒、干湿交替、间歇浸没多重复杂工况,是重载重防腐体系的万能打底底漆。
海洋海事工程、石油化工装置、港口起重机械、电力风电重工、大型桥梁钢结构、储罐设备防腐、重载工业厂房、C4/C5级高腐蚀大气与间歇浸没防腐工程
海上平台、栈桥、港口吊机、海事钢结构,适配沿海高盐雾、高湿度、强腐蚀、干湿交替工况
石化储罐外壁、管廊支架、工艺钢结构、炼化设备,耐受工业重度污染、酸碱介质泼溅、湿热老化
风电塔筒、电力重工设备、户外大型塔架,适配长期紫外暴晒、干湿交替、高腐蚀大气环境
大型跨海、沿江桥梁钢结构,重载长效防腐打底,保障十年级服役稳定性
淡水/海水间歇浸没设备、水工钢结构、码头桩体,适配交替浸泡腐蚀工况
所有ISO 12944 C4/C5级高腐蚀工况,要求超厚膜、长效防锈、低维保、高稳定性的重载防腐项目
不适用于长期持续海水/淡水全浸泡工况(全浸没需选用专用浸没级环氧涂料)
不适用于强酸碱持续冲刷、重度有机溶剂长期浸泡的极端化工工况
不可直接施工于未除锈、油污厚重、松散起皮、潮湿结露的劣质基面,易造成附着力失效、起泡返锈
不可单独作为面漆使用,环氧体系不耐紫外老化,长期暴晒易粉化失光,必须配套耐候面漆
禁止超量稀释、混搭非原厂稀释剂,会破坏厚浆触变结构、降低漆膜致密性与防腐屏蔽性能
5℃以下低温、高湿结露、雨雪风沙天气严禁户外施工,易导致固化不良、漆膜缺陷
重载厚膜防腐体系,基面处理质量直接决定十年级防护寿命,基面必须干燥、洁净、无油污、无盐分、无氧化松散层。
新建裸钢基面:优先喷砂处理至Sa2.5级,表面粗糙度60–80μm,彻底清除氧化皮、铁锈、油污、粉尘,喷砂后4小时内及时涂装,杜绝二次返锈。
翻新旧钢基面:彻底铲除起皮、粉化、起泡、失效旧涂层,完好旧环氧涂层整体打磨拉毛,除油除盐除尘,破除表面老化层,保障层间咬合牢固。
环境要求:施工相对湿度≤85%,底材温度高于露点3℃以上,5℃以上可施工,10℃以上漆膜致密性、固化性能最优,恶劣天气禁止施工。
严格遵循原厂成套固定配比施工,严禁拆分套装、私自调整比例、混搭非原厂固化剂。施工前电动搅拌A组份基料3–5分钟,打散底部颜料沉淀、漆液均匀通透,再将整套B组份固化剂全部倒入A组份,持续动力搅拌3–5分钟至体系均匀、无分层、无结块。严格管控各温度区间活化期,超时漆料严禁复用,施工间隙定时复搅,避免颜料沉降、漆膜厚薄不均。
优选高压无气喷涂,适配200–500μm超厚膜一次性成型,漆膜均匀致密、无漏涂无针孔,重载防腐效果最优;刷涂/滚涂仅适配局部修补、边角焊缝找补,需多道叠加达到设计膜厚。常规厚膜施工无需稀释,极端低温高粘工况可微量添加GTG713/GTG056专用稀释剂,严控稀释比例,禁止超量兑稀破坏厚膜结构。
C4级标准重载防腐体系:Interdur 8844环氧底漆 + 环氧中间漆 + 8860/8860HS聚氨酯面漆(通用重工户外标配)
C5级严苛海工防腐体系:Interdur 8844超厚膜底漆 + 加厚环氧中间漆 + 聚硅氧烷面漆(海工、沿海高腐蚀顶配)
翻新重载提质体系:旧涂层打磨清洁修补 + Interdur 8844厚涂打底 + 面层配套耐候涂层(老旧重工设备翻新专用)
固含与膜厚:8844固含87%,单道可达500μm超厚膜;普通环氧固含60%左右,单道仅80–120μm,需多道叠加
防腐性能:8844极致致密屏蔽,适配C4/C5重载浸没工况;普通环氧仅适配C2/C3常规工况,高腐蚀环境易失效
环保参数:8844超低VOC绿色合规;普通环氧VOC偏高,环保适配性弱
施工效率:8844单道厚涂省工省时;普通环氧多道施工,工期与人工成本更高
体系定位:8844纯重载环氧底漆,主打极致防腐屏蔽;8843SG聚氨酯底面合一,主打C3级精简通用
适用工况:8844适配C4/C5高腐蚀、间歇浸没重载工况;8843SG仅限C3级中等腐蚀大气工况
耐候性:8844环氧体系不耐紫外,必须罩面漆;8843SG聚氨酯体系可直接户外耐候
选型场景:高腐蚀、重载、厚膜防腐选8844;普通C3精简施工、免配套底漆选8843SG
成型质感:8844漆膜平整致密、细腻均匀,面层适配性好;玻璃鳞片漆膜粗糙,仅适合极端厚膜防腐,饰面效果差
施工难度:8844施工流畅、不易沉淀、容错率高;玻璃鳞片易沉降、喷涂阻力大、施工难度高
适配场景:8844适配钢结构整体重载打底;玻璃鳞片更适配罐体内衬、极端防腐特殊部位
配比管控:严格执行原厂成套标准配比,严禁私自增减固化剂、拆分套装,配比失衡会导致漆膜不干、发黏、致密性不足、防腐性能大幅衰减。
活化期管控:高温环境漆料失效速度快,混合漆料必须在有效活化期内用完,超时漆料严禁复用,杜绝固化不良、起皮起泡隐患。
膜厚管控:严控200–500μm设计厚膜,避免单次超厚喷涂导致流挂、内应力开裂、表里固化不均;膜厚不足会直接降低重载防腐屏蔽能力,缩短服役周期。
兑稀管控:优先原液厚涂施工,仅极端工况微量添加专用环氧稀释剂,禁止超量稀释、混搭杂牌溶剂,防止破坏漆膜致密结构与防腐性能。
基面管控:重载防腐对基面要求极高,潮湿、结露、油污、盐分、锈蚀超标基面严禁施工,避免后期漆膜大面积起泡、脱层、返锈。
重涂管控:严格遵守各温度区间最小重涂间隔,超期覆涂必须整体打磨拉毛除尘,破除表面氧化惰性层,保障层间附着力牢固无分层。
配套管控:本品为环氧底漆,严禁长期裸露户外暴晒,完工后必须按期配套中间漆与耐候面漆,避免环氧粉化失效。
养护管控:厚膜漆膜固化周期更长,未完全固化前禁止淋雨、介质浸泡、外力撞击、粉尘污染,低温环境需延长固化养护时间。
安全防护:双组份环氧危化涂料,施工区域全程强力通风、严禁明火、防静电,操作人员佩戴全套劳保用品,密闭空间规范作业,完工后及时清洗施工设备工具。
涂层均匀连续、漆膜饱满致密、平整厚实,无流挂、针孔、气泡、裂纹、漏涂、发花、橘皮等施工缺陷,整体色泽均匀统一,厚膜成型规整,满足重载防腐打底外观验收标准。
干膜厚度稳定控制在200–500μm设计区间,膜厚均匀无局部厚薄偏差,满足ISO 12944 C4/C5级重载重防腐涂装规范,有效防腐屏蔽膜厚达标。
漆膜交联固化完全、质地坚硬致密,水汽介质屏蔽性能优异,耐盐雾、耐湿热、耐介质泼溅、抗渗透能力极强,高腐蚀、干湿交替工况长期服役无起泡、返锈、粉化、脱落失效问题。
漆膜与达标裸钢、稳固旧涂层结合紧密,无空鼓、分层、剥离现象,层间适配性优异,厚膜状态下附着力长期稳定,无应力脱落隐患。
外观、膜厚、固化性能、重载防腐、层间附着力、环保合规、施工稳定性指标全部达标,满足海工、石化、港口、桥梁、重工等高腐蚀重载防腐工程新建与维保验收标准,可直接用于项目投标、施工交底、工程报验与竣工验收。
| 上一页:Interdur 8843SG 双组份厚浆型丙烯酸聚氨酯底面合一漆 | 下一页:Interdur 8842 双组份快干型云母氧化铁环氧树脂漆 |