阿克苏诺贝尔船舶专用中间漆型号大全
本清单汇总阿克苏诺贝尔国际油漆（International）全系船用合规中间漆/连接漆/中涂漆，按船舶施工场景分类，覆盖新造、大修、PSPC压载舱、外板、水线、上层建筑、海工平台全工况，为船舶涂装体系选型、报验、施工对标官方标准使用。
一、常规船用环氧云铁中间漆（通用遮蔽、增厚、抗裂）
核心作用：增厚漆膜、封闭遮蔽、抗机械冲击、提高面漆附着力、降低整体涂层应力，适配船舶上层建筑、干舷、甲板、舱外壁通用大气防腐体系。
Intergard 475HS（船用主力高固含云铁中间漆） 特性：高固含、低VOC、厚涂型环氧云铁，屏蔽阻隔性能优异，施工宽容度高，不易开裂、脱层
适用：船舶上层建筑、干舷外板、甲板附属结构、海工平台大气区通用中涂
工况：新造量产、常规维保翻新，适配全系环氧/聚氨酯面漆
Intergard 475（标准型环氧云铁中间漆） 特性：标准膜厚、流平性佳、性价比高，经典通用云铁中涂
适用：普通货船、工程船常规钢结构增厚遮蔽涂装
Intergard 410HS（快干型环氧云铁中间漆【补漏新增】） 特性：快干固化、高固含低VOC、施工效率高，低温施工性能优异，层间附着力稳定
适用：船厂赶工量产、低温季施工、上层建筑快速翻新体系专用中涂
工况：新造快速流水线、冬季低温施工、短期维保修补
二、厚浆重载型船用中间漆（高膜厚、耐磨、重防腐）
核心作用：超厚涂成型、高耐磨、耐盐雾、耐潮湿，适配海工、潮差区、高腐蚀重载工况，可兼做防腐主涂层+中间过渡层。
Interzone 954（湿固化厚浆环氧中间/重载漆） 特性：可潮湿基面施工、湿固化体系、厚涂高韧，抗冲刷、抗腐蚀性能极强
适用：船舶桩腿、潮差区、飞溅区、海洋钢结构高腐蚀区域中间过渡与重载防腐
Interzone 505（环氧玻璃鳞片中间/耐磨漆） 特性：玻璃鳞片填料、极致屏蔽、耐磨抗冲击，可做防滑甲板配套中涂
适用：船舶甲板、平台走道、重载钢结构、高磨损腐蚀区域
Intergard 251HS（高固含厚浆环氧中间漆） 特性：高固含低VOC、厚涂成型、层间附着力优异
适用：船舶通用加厚防腐体系、翻新修补过渡层
Interzone 300（超厚涂重载环氧中间漆【补漏新增】） 特性：超高固含、单道超厚涂、高韧性抗开裂，耐海水冲刷、耐化学品腐蚀
适用：海工平台、风电塔筒、船舶重载钢结构、高腐蚀潮差区加厚防腐
三、船舶外壳专用过渡连接中间漆（外板、防污漆衔接专用）
核心作用：底漆与防污漆/面漆专属过渡层，封闭隔离、提升层间附着力，防止防污漆渗色、脱落，为船舶外板必备专用中涂。
Intergard 263（船壳专用环氧连接中间漆）
特性：无焦油、纯环氧体系，专为船壳底漆与防污漆过渡设计，封闭性极强，适配新旧防污漆体系兼容
适用：船舶全船外板、船底、水线区，新造及在航维保过渡涂装
优势：解决外板层间剥离、起泡、附着力失效问题，外板体系标配中涂
四、PSPC舱室合规中间/过渡漆（压载舱、密闭舱室专用）
核心作用：满足IMO-PSPC规范，适配压载舱、隔离舱、空舱浸水/高湿严苛工况，可做底漆增厚、层间过渡、封闭防护。
Intergard 7600（PSPC合规纯环氧舱室中间漆） 特性：低VOC、环保合规、适配阴极保护系统，漆膜致密阻隔，耐长期海水潮湿浸泡
适用：船舶压载舱、隔离舱、空舱、密闭湿区PSPC标准涂装体系
Interbond 系列配套过渡中涂适配Interbond 808/998舱室底漆专用过渡增厚涂层，用于舱室多层体系找平、封闭、增韧
Intershield 7100LWT（舱室轻质找平中间漆【补漏新增】） 特性：零VOC、自流平轻质环氧、找平性极佳，无毒环保、适配船舶生活区、湿区找平
适用：船舶住舱、走道、厨房、卫浴湿区、甲板防滑底层找平专用中间漆
优势：船舶内装专用找平中涂，原厂合规型号，此前长期遗漏
五、快速选型对照表（船舶场景→对应中间漆型号）
船舶上层建筑/干舷/甲板通用：Intergard 475HS、Intergard 475
低温赶工/冬季快速施工：Intergard 410HS（快干专用）
船舶外板/船底/水线（衔接防污漆）：Intergard 263（专属过渡连接漆）
压载舱/密闭湿区PSPC合规：Intergard 7600
船舶生活区/内装湿区找平：Intershield 7100LWT（轻质自流平专用）
海工飞溅区/潮差区重载防腐：Interzone 954、Interzone 300（超厚涂重载）
甲板重载耐磨、防滑配套：Interzone 505
船舶翻新修补、通用加厚过渡：Intergard 251HS
六、通用选型说明
1、船舶中间漆不可通用替代：外板必须使用Intergard 263过渡防污漆，舱室必须使用PSPC合规型号，大气区优先云铁中涂；
2、所有型号均为阿克苏诺贝尔International原厂船用认证产品，满足船级社报验、IMO环保及PSPC规范；
3、中间漆核心作用：增厚找平、封闭遮蔽、抗裂增韧、层间过渡，是船舶长效防腐体系的关键中间层。
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